୧. ଦୁଇ-ସ୍ତରୀୟ ସଙ୍କୋଚନ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକେଜ୍ ହ୍ରାସ କରେ, ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ, ବେୟାରିଂ ଓଡ୍ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ହୋଷ୍ଟର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
2. ଦୁଇ-ସ୍ତରୀୟ PM VSD ଏକକ-ସ୍ତରୀୟ ସଙ୍କୋଚନକୁ ବଦଳାଇଥାଏ, ଏବଂ ବିସ୍ଥାପନ ପ୍ରାୟ 15% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ, ଯାହା ଅତିରିକ୍ତ 15% ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିପାରିବ।
3. ରୋଟରଟି ନୂତନତମ ପେଟେଣ୍ଟେଡ୍ ରୋଟର UV ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହାକୁ ରୋଟର ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ର ସଠିକତା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ 20 ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ପରିଷ୍କାର କରାଯାଇଛି।
୪. ଦୁଇ-ସ୍ତରୀୟ PM VSD ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ମେନଫ୍ରେମ୍ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟକାରୀ। ଏହା ସାଧାରଣ ଶିଳ୍ପ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମେସିନ୍ ତୁଳନାରେ 40% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ। 8000h/ୟୁନିଟ୍/ବର୍ଷ ହିସାବ କଲେ, ଏହା ପ୍ରତିବର୍ଷ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ 30,000 USD ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ।
୧. ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷ
ଦୁଇ-ସ୍ତରୀୟ PM VSD ରୋଟର ସିଧାସଳଖ ଗିଅର ମାଧ୍ୟମରେ ଚାଳିତ ହୁଏ, ଏବଂ ରୋଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଗତି ପାଇପାରିବ। ଏୟାର ଏଣ୍ଡ ସର୍ବଦା ସର୍ବୋତ୍ତମ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟ ଗତିରେ ଚାଲୁଥାଏ। ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ସମୟରେ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଧ୍ୟରେ ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି, କମ୍ପ୍ରେସର ସର୍ବଦା ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଦକ୍ଷତା ବିନ୍ଦୁରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ସିଙ୍ଗଲ-ଷ୍ଟେଜ୍ ସ୍ଥିର ଗତି ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, ନୀତିଗତ ଭାବରେ, ଦୁଇ-ସ୍ତରୀୟ PM VSD ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର 40% ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ।
2. ଅଧିକ ଦକ୍ଷ
PM VSD ମୋଟର+ ଟ୍ରାନ୍ସମିଶନ ଦକ୍ଷତା କ୍ଷତି ନାହିଁ।
ପିଏମ୍ ଭିଏସଡି ମୋଟରର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ସୁବିଧା ରହିଛି।
ଗୋଟିଏ ଖଣ୍ଡ ଗଠନ କପଲିଂ ଏବଂ ଗିଅରର ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।
| ମଡେଲ | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
| ମୋଟର | ପାୱାର(କିଲୋୱାଟ) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| ଅଶ୍ୱଶକ୍ତି (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | ୧୦୦ | |
| ବାୟୁ ବିସ୍ଥାପନ/ କାମର ଚାପ (ମି./ସର୍ବନିମ୍ନ/ଏମ୍ପିଏ) | ୪.୨/୦.୭ | ୭.୬/୦.୭ | ୯.୮/୦.୭ | ୧୨.୮/୦.୭ | ୧୬.୯/୦.୭ | |
| ୪.୧/୦.୮ | ୭.୧/.୦.୮ | ୯.୭/୦.୮ | ୧୨.୫/୦.୮ | ୧୬.୫/୦.୮ | ||
| ୩.୫/୧.୦ | ୫.୯/୧.୦ | ୭.୮/୧.୦ | ୧୦.୭/୧.୦ | ୧୩.୦/୧.୦ | ||
| ୩.୨/୧.୩ | ୫.୪/୧.୩ | ୬.୫/୧.୩ | ୮.୬/୧.୩ | ୧୧.୦/୧.୩ | ||
| ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ବ୍ୟାସ | ଡିଏନ୪୦ | ଡିଏନ୪୦ | ଡିଏନ୬୫ | ଡିଏନ୬୫ | ଡିଏନ୬୫ | |
| ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ପରିମାଣ (ଲି) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| ଶବ୍ଦ ସ୍ତର dB(A) | ୭୦±୨ | ୭୨±୨ | ୭୨±୨ | ୭୪±୨ | ୭୪±୨ | |
| ଚାଳିତ ପଦ୍ଧତି | ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ | ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ | ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ | ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ | ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ | |
| ଆରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତି | ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଏସଡି | ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଏସଡି | ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଏସଡି | ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଏସଡି | ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଏସଡି | |
| ଓଜନ (କେଜି) | ୭୩୦ | ୧୦୮୦ | ୧୬୮୦ | ୧୭୮୦ | ୧୮୮୦ | |
| ବାହ୍ୟ ପରିମାପ | ଲମ୍ବ (ମିମି) | ୧୫୦୦ | ୧୯୦୦ | ୧୯୦୦ | ୨୪୫୦ | ୨୪୫୦ |
| ଓସାର (ମିମି) | ୧୦୨୦ | ୧୨୬୦ | ୧୨୬୦ | ୧୬୬୦ | ୧୬୬୦ | |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ୧୩୧୦ | ୧୬୦୦ | ୧୬୦୦ | ୧୭୦୦ | ୧୭୦୦ | |
| ମଡେଲ | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
| ମୋଟର | ପାୱାର(କିଲୋୱାଟ) | 90 | ୧୧୦ | ୧୩୨ | ୧୬୦ | ୧୮୫ | |
| ଅଶ୍ୱଶକ୍ତି (ps) | ୧୨୫ | ୧୫୦ | ୧୭୫ | ୨୨୦ | ୨୫୦ | ||
| ବାୟୁ ବିସ୍ଥାପନ/ କାମର ଚାପ (ମି./ସର୍ବନିମ୍ନ/ଏମ୍ପିଏ) | ୨୦.୮/୦.୭ | ୨୫.୫/୦.୭ | ୨୯.୬/୦.୭ | ୩୩.୬/୦.୭ | ୩୯.୬/୦.୭ | ||
| ୧୯.୮/୦.୮ | ୨୪.୬/.୦.୮ | ୨୮.୦/୦.୮ | ୩୨.୬/୦.୮ | ୩୮.୦/୦.୮ | |||
| ୧୭.୫/୧.୦ | ୨୦.୫୧.୦ | ୨୩.୫/୧.୦ | ୨୮.୫/୧.୦ | ୩୨.୫/୧.୦ | |||
| ୧୪.୩/୧.୩ | ୧୭.୬/୧.୩ | ୧୯.୮/୧.୩ | ୨୩.୮/୧.୩ | ୨୭.୬/୧.୩ | |||
| ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ବ୍ୟାସ | ଡିଏନ୬୫ | ଡିଏନ୬୫ | ଡିଏନ୮୦ | ଡିଏନ୮୦ | ଡିଏନ୮୦ | ||
| ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ପରିମାଣ (ଲି) | ୧୨୦ | ୧୨୦ | ୧୨୦ | ୧୪୦ | ୧୪୦ | ||
| ଶବ୍ଦ ସ୍ତର dB(A) | ୭୬±୨ | ୭୬±୨ | ୭୬±୨ | ୭୮±୨ | ୭୮±୨ | ||
| ଚାଳିତ ପଦ୍ଧତି | ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ | ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ | ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ | ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ | ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ | ||
| ଆରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତି | ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଏସଡି | ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଏସଡି | ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଏସଡି | ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଏସଡି | ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଏସଡି | ||
| ଓଜନ (କେଜି) | ୨୮୦୦ | ୩୧୬୦ | ୩୨୮୦ | ୩୩୯୦ | ୩୫୯୦ | ||
| ବାହ୍ୟ ପରିମାପ | ଲମ୍ବ (ମିମି) | ୨୪୫୦ | ୩୧୫୦ | ୩୧୫୦ | ୩୮୦୦ | ୩୮୦୦ | |
| ଓସାର (ମିମି) | ୧୬୬୦ | ୧୯୮୦ | ୧୯୮୦ | ୧୯୮୦ | ୧୯୮୦ | ||
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ୧୭୦୦ | ୨୧୫୦ | ୨୧୫୦ | ୨୧୫୦ | ୨୧୫୦ | ||