୧, ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ମେସିନ୍ ଲୋଡ୍ ହୋଇନାହିଁ (କ, ଏୟାର ପାଇପଲାଇନରେ ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ ଚାପକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଯାଇଛି। ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ ଭଲଭ୍ ଖରାପ ଅଛି। ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ବିଭାଜକ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଭଲଭ୍ ମଧ୍ୟରେ ଲିକେଜ୍ ଅଛି।)
୨, ବାୟୁ କମ୍ପ୍ରେସର ମେସିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା (କ, କୌଣସି ତେଲ ନାହିଁ କିମ୍ବା ତେଲ ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଅଛି। B. ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧ। C, ତେଲ ଭଲଭ୍ ବିଫଳତାରୁ, ସ୍ପୁଲ୍ ଅଟକି ରହିଛି। D, ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ବିଭାଜକ ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଣିବା। (ଙ) ତେଲ କୁଲରର ପୃଷ୍ଠ ଅବରୋଧିତ)
3, ଅତ୍ୟଧିକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (a, ତେଲ ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ। B, ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ବିଭାଜକ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଅବୈଧ। C. ଅତ୍ୟଧିକ ଫୋମ। D, ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ବିଭାଜକ ଫିଲ୍ଟର ରିଟର୍ଣ୍ଣ ପାଇପ୍ ସନ୍ଧି ସୀମା ଗର୍ତ୍ତ ଅବରୋଧ।)
୪, ବର୍ଦ୍ଧିତ ଶବ୍ଦ (କ, ଇନଲେଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ବିୟରିଂ କ୍ଷତି। ଖ, ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଏଣ୍ଡ୍ ବିୟରିଂ କ୍ଷତି। ଗ। ମୋଟର ବିୟରିଂ କ୍ଷତି। ଘ, ପାଇପ୍ ଗ୍ୟାସ୍ କିମ୍ବା ଲୁଜ୍।)
5, ନିଷ୍କାସନ, ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍ (a, ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର ନିଷ୍କାସନକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ। B. ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଅବରୋଧିତ। କାଦ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଲିକେଜ୍। D, ବେଲ୍ଟ ରିଲାକ୍ସନ୍, ହୋଷ୍ଟ ବେଗ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। E, ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ବିଭାଜକ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରେଖା ମଧ୍ୟରେ ଅନଲୋଡିଂ ଭଲଭ୍ ଲିକ୍ ହେଉଛି।
୬, ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରରୁ ଏୟାର କୁହୁଡି ବାହାରକୁ ବାହାରିଯାଏ (ଏକ-ପାଖ ଭଲଭ ଲିକ୍ କିମ୍ବା କ୍ଷତି)
୭, ପାର୍କିଂ ପରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରରେ ତେଲ ସ୍ପ୍ରେ କରାଯାଏ (ତେଲ କଟ୍ଅଫ୍ ଭଲଭ୍ ଅବରୋଧିତ)।
ଲୋଡିଂ ପରେ ତୁରନ୍ତ କାଦ ରିଲିଫ୍ ଭାଲ୍ଭ (ସୁରକ୍ଷା ଭାଲ୍ଭର କ୍ଷତି)
୯, ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଚାଲୁଛି, ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ଆରମ୍ଭ କରିବା କଷ୍ଟକର (କ), ତେଲ ଗ୍ରେଡର ବ୍ୟବହାର ଭୁଲ କିମ୍ବା ମିଶ୍ରିତ ତେଲ। B, ତେଲିଆ ଚିପିଚିପି, କୋକିଂ। C. ଶାଫ୍ଟ ସିଲର ଗୁରୁତର ଲିକେଜ୍। D, ଭଲଭ ଡିସ୍କକୁ ଅନଲୋଡିଂ କରିବା ମୂଳ ସ୍ଥିତି ପରିବର୍ତ୍ତନ)
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୧୮-୨୦୨୫
