ଡିଜେଲ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର
-
୧୦ବାର୍ ୧୦ମି.୩/ସର୍ବନିମ୍ନ ୯୬କିଲୋୱାଟ୍ ୧୩୦ଏଚପି ଲିଉଟେକ୍ ମୋବାଇଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ମାଇନିଂ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ଯୋଗାଣକାରୀ
ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର 5:6 ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥାଏ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଯାହା... -
କଷ୍ଟମାଇଜ୍ଡ୍ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟକାରୀ ବହୁମୁଖୀ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଡିଜେଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର
ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର 5:6 ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥାଏ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଯାହା... -
କାରଖାନା ସିଧାସଳଖ ବିକ୍ରୟ ସ୍କ୍ରୁ ଡିଜେଲ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ପୋର୍ଟେବଲ୍ ମାଇନିଂ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର
ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର 5:6 ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥାଏ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଯାହା... -
୧୩ ବାର୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡିଜେଲ୍ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର-ଡିଜେଲ୍-ପୋର୍ଟେବଲ୍ ମାଇନିଂ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍
ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର 5:6 ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥାଏ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଯାହା... -
ଡିଜେଲ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଗ୍ରେଡ୍
ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର 5:6 ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥାଏ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଯାହା... -
ଗରମ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ପୋର୍ଟେବଲ୍ କମ୍ପ୍ରେସର, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଳିତ, ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର
ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର 5:6 ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥାଏ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଯାହା... -
୧୮ବାର୍/୧୩ବାର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଡିଜେଲ୍ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର, କାରଖାନାର ସିଧାସଳଖ ବିକ୍ରୟ
ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର 5:6 ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥାଏ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଯାହା... -
୮ବାର୍ ୧୩ବାର୍ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ମୂଲ୍ୟ ଡିଜେଲ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର
ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର 5:6 ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥାଏ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଯାହା... -
ପୋର୍ଟେବଲ୍ 22kw 30HP ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଡିଜେଲ୍ ମୋବାଇଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର
ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର 5:6 ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥାଏ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଯାହା... -
ଚୀନ୍ ସୋର୍ସ କାରଖାନା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଡିଜେଲ୍ ମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ପୋର୍ଟେବଲ୍ ମାଇନିଂ ସମର୍ପିତ
୧.ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର ୫:୬ ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୁକ୍ତ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର୍ ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତି ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ୨.ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚୟନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ... ପୂରଣ କରେ। -
ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନରେ ଦକ୍ଷ ବାୟୁ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଡିଜେଲ ମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର
୧.ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର ୫:୬ ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୁକ୍ତ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର୍ ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତି ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ୨.ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚୟନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ... ପୂରଣ କରେ। -
ବାହ୍ୟ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଡିଜେଲ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ପ୍ରଥମ ପସନ୍ଦ।
୧.ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍: ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର ୫:୬ ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୁକ୍ତ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର୍ ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତି ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ। ୨.ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍: କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚୟନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ... ପୂରଣ କରେ।
