ଡିଜେଲ କମ୍ପ୍ରେସର ରକ୍ ଡ୍ରିଲ୍, ୧୮୫ CFM ମୋବାଇଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର, ପଥର ଡ୍ରିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍:ଏହା ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର 5:6 ବଡ଼ ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ରୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୁକ୍ତ। ମଝିରେ କୌଣସି ଗତି ବୃଦ୍ଧିକାରୀ ଗିଅର୍ ନାହିଁ। ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତି ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ପରିବହନ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ।

ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ:କମିନ୍ସ, ୟୁଚାଇ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଜାତୀୟ II ନିର୍ଗମନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ଅଧିକ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କମ। ଏକ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ବିକ୍ରୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସେବା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଛି, ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ତୁରନ୍ତ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେବା ପାଇପାରିବେ।

ବାୟୁ ପରିମାଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀସରଳ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ। ବ୍ୟବହୃତ ବାୟୁ ପରିମାଣ ଅନୁସାରେ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପରିମାଣକୁ 0 ରୁ 100% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିଥାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ସର୍ବାଧିକ ପରିମାଣରେ ଡିଜେଲ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନ ଥ୍ରୋଟଲକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିଥାଏ।

ମାଇକ୍ରୋ କମ୍ପ୍ୟୁଟରଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ନିଷ୍କାସନ ଚାପ, ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଗତି, ତେଲ ଚାପ, କାଠ ତାପମାତ୍ରା, ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ସ୍ତର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ନିରୀକ୍ଷଣ କରେ, ଏବଂ ଏଥିରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଲାର୍ମ ଏବଂ ବନ୍ଦ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ରହିଛି।